تهران . خیابان مطهری، تقاطع سهروردی شمالی، پلاک ۱۰۰

کاربرد پلی استایرن در دریایی و شناوری

پلی‌استایرن در ایمنی به‌عنوان ضربه‌گیر سبک برای کاهش آسیب در تجهیزات و بسته‌بندی‌های محافظ استفاده می‌شود

کاربردهای اصلی پلی استایرن در دریایی و شناوری

پلی‌استایرن در صنایع دریایی و شناوری به‌دلیل وزن بسیار کم و خاصیت شناوری بالا کاربرد گسترده‌ای دارد. این ماده در ساخت شناورها، بویه‌ها، جلیقه‌های نجات و سازه‌های شناور استفاده می‌شود و با مقاومت مناسب در برابر رطوبت و آب، ایمنی و پایداری تجهیزات دریایی را افزایش می‌دهد.

اسکله‌های شناور

Floating Docks

HS Code (Product-Based)

3903.11 – Expandable polystyrene, primary forms

HS Code (Material-Based)

3903.11 – Expandable polystyrene – [دقیق]

کاربرد فنی و صنعتی

بلوک‌ها و ماژول‌های شناوری پرشده با EPS که داخل پوسته‌های HDPE/PP قرار می‌گیرند و برای اسکله‌های تفریحی، ماریناها، اسکله قایق و پانتون‌های شناور استفاده می‌شوند.

EPS نقش اصلی تأمین شناوری را دارد و در صورت سوراخ‌شدن پوسته، اسکله همچنان شناور می‌ماند.

قیمت جهانی (USD/kg, 2023–2025)

اغلب به‌صورت «قیمت هر ماژول» گزارش می‌شود؛

معادل تقریبی ۲٫۸–۴٫۲ USD/kg برای هسته EPS و ساختار ماژول (۲۰۲۳–۲۰۲۵) – [تخمینی، براساس قیمت EPS + مارک‌آپ صنایع Marine]

قیمت بازار ایران (ریال/kg, 2023–2025)

با فرض EPS دریایی با دانسیته بالاتر و هزینه مونتاژ: حدود ۳٫۵–۵٫۰ M ریال/kg برای بخش EPS داخل ماژول (۲۰۲۳–۲۰۲۵) – [تخمینی؛ وابسته به نرخ ارز و پروژه‌های خاص]

توضیح قیمت (رزین vs محصول)

قیمت هر ماژول شناور ترکیبی از هزینه EPS، پوسته پلاستیکی، اتصالات فلزی و نصب است؛ سهم EPS از قیمت نهایی نسبتاً پایین ولی حیاتی است.
مارک‌آپ نسبت به قیمت رزین خام می‌تواند ۳–۵× باشد – [تحلیلی]

تولیدکنندگان ایرانی (نام، شهر)

در منابع عمومی ایرانی، تولیدکننده‌ای که صراحتاً «اسکله شناور با هسته EPS» را به‌عنوان محصول سری‌سازی‌شده لیست کرده باشد بسیار محدود است؛

برخی تولیدکنندگان ژئوفوم/بلوک EPS (مثل مزرون‌فوم در شمال، KKEPS، برخی سازندگان سازه‌های ساحلی)
پتانسیل و پروژه‌های موردی دارند ولی محصول به‌عنوان «Floating Dock» برندسازی نشده است. – [تخمینی]

Producers_IR_Verified

[n/a – تولیدکنندهٔ تأییدشده که صریحاً «اسکله شناور EPS» را در سایت/شبکه اجتماعی لیست کرده باشد پیدا نشد؛
پروژه‌های موردی احتمالاً وجود دارد ولی شواهد عمومی کافی نیست.]

تولیدکنندگان جهانی (نام، کشور، نقش)

Universal Foam Products (USA – EPS flotation blocks برای اسکله و مارینا)،

Airfoam (Canada – EPS flotation components)، Ausblox (Australia – marine EPS blocks for floating docks)،
تأمین‌کنندگان متعدد در چین و اروپا که ماژول‌های پلاستیکی پرشده با EPS تولید می‌کنند. – [تقریبی]

ظرفیت تولید جهانی (تن EPS/سال، مرتبط با کاربرد)

زیرمجموعه‌ای کوچک از بازار EPS جهان؛

تخمیناً ده‌ها تا حداکثر چند صد هزار تن EPS/سال در جهان در کاربردهای اسکله شناور و سازه‌های مشابه مصرف می‌شود (نسبت به ۷+ Mt/y کل EPS بسیار کوچک است) – [تخمینی]

ظرفیت تولید ایران (تن EPS/سال، مرتبط با کاربرد)

در ایران، حجم EPS اختصاص‌یافته به پروژه‌های اسکله و پانتون احتمالاً در حد چند صد تا چند هزار تن در سال است،

بسته به توسعه ماریناها و سازه‌های دریایی در شمال و جنوب – [تخمینی]

آمار واردات جهانی HS (کیفی)

برای HS 3926.90 («سایر مصنوعات پلاستیکی») حجم تجارت جهانی ~۱۴۰ میلیارد دلار است؛
واردکننده اصلی آمریکا و پس از آن کشورهای EU و چین هستند؛
بخشی از این جریان مربوط به ماژول‌ها و سازه‌های پلاستیکی دریایی است – [کیفی، داده برای کل گروه HS نه فقط اسکله]

آمار صادرات جهانی HS (کیفی)

در HS 3926.90 و 8907.90، چین، اتحادیه اروپا و ایالات متحده از صادرکنندگان مهم «سایر مصنوعات پلاستیکی و سازه‌های شناور» هستند – [کیفی، برای کل گروه]

کشور با بیشترین تولید این کاربرد

به‌لحاظ ظرفیت تولید ماژول‌های شناور پلاستیکی: چین، ایالات متحده و کشورهای EU (به‌خصوص اسکاندیناوی و هلند) پیشرو هستند – [تخمینی]

کشور با بیشترین تقاضا/مصرف

بیشترین تقاضا در بازارهای با زیرساخت قایق‌رانی و مارینا: آمریکا، اروپا (اسکاندیناوی، هلند، مدیترانه)، استرالیا، برخی کشورهای آسیای شرقی – [تخمینی]

کشور/کشورهای با بیشترین واردات HS

واردات HS 3926.90: ایالات متحده، آلمان، فرانسه، هلند و سایر کشورهای EU در صدر هستند – [کیفی، برای کل سایر مصنوعات پلاستیکی]

کشور/کشورهای با بیشترین صادرات HS

صادرات HS 3926.90: چین، اتحادیه اروپا (به‌ویژه آلمان و هلند) و آمریکا سهم بالایی دارند – [کیفی، برای کل سایر مصنوعات پلاستیکی]

خریداران نهایی (داخلی/جهانی)

داخل: سازمان بنادر، مناطق آزاد، هتل‌ها و ماریناهای توریستی، اپراتورهای ورزش‌های آبی؛
جهانی: Marina operators، قایق‌رانی تفریحی، بنادر کوچک، ریزورت‌های ساحلی – [تقریبی]

شناوری و قطعات دریایی

Floating Docks

HS Code (Product-Based)

عمدتاً 3926.90 – سایر مصنوعات پلاستیکی

HS Code (Material-Based)

3903.11 – [دقیق]

کاربرد فنی و صنعتی

بلوک‌ها و بیلت‌های EPS برای تأمین شناوری در بوئی‌ها، پانتون‌ها، زیرسازه‌ی سکوهای سبک، قایق‌های کوچک، محفظه‌های شناوری کابل و لنگرگاه‌ها.

گاهی با فوم‌های جایگزین (PU, PE) رقابت می‌کند اما EPS در کاربردهای نزدیک سطح آب و سازه‌های ثابت/نیمه‌ثابت بسیار رایج است. – [دقیق مفهومی]

قیمت جهانی (USD/kg, 2023–2025)

بسته به دانسیته و طراحی: حدود ۲٫۷–۴٫۰ USD/kg برای بلوک‌های شناوری EPS (۲۰۲۳–۲۰۲۵) – [تخمینی، نزدیک به Geofoam/Flotation EPS]

قیمت بازار ایران (ریال/kg, 2023–2025)

در پروژه‌های دریایی: حدود ۳٫۰–۴٫۵ M ریال/kg برای بلوک‌های EPS دریایی (به دلیل گریدهای دانسیته بالاتر و حمل/برش خاص) – [تخمینی]

توضیح قیمت (رزین vs محصول)

قیمت نسبت به EPS ساختمانی کمی بالاتر است؛ نیاز به دانسیته، روکش و گاهی پوشش ضد UV دارد.
مارک‌آپ نسبت به رزین خام می‌تواند ۲–۴× باشد – [تحلیلی]

تولیدکنندگان ایرانی (نام، شهر)

برخی تولیدکنندگان ژئوفوم و بلوک EPS (مثل KKEPS، مزرون‌فوم و شرکت‌های فوم در شمال و جنوب) احتمالاً بلوک‌های شناوری/دریایی برای پروژه‌های خاص ساخته‌اند،

ولی محصول به‌صورت «Marine Flotation Block» در سایت عمومی لیست نشده است – [تخمینی]

Producers_IR_Verified

[n/a – تولیدکننده‌ای که صریحاً «بلوک شناوری دریایی EPS» را در وب‌سایت/شبکه اجتماعی نام‌گذاری کرده باشد پیدا نشد؛
بنابراین همه اسامی، در حد «می‌تواند بسازد» هستند و در ستون Verified ذکر نمی‌شوند.]

تولیدکنندگان جهانی (نام، کشور، نقش)

Universal Foam Products (USA – Marine flotation blocks)، Airfoam (Canada – flotation components for marinas, docks, fishing pens)،

Ausblox (Australia – marine EPS blocks)، تنی چند تولیدکننده فوم دریایی در اروپا/چین که بلوک‌های EPS یا فوم مرکب برای شناوری عرضه می‌کنند. – [تقریبی]

ظرفیت تولید جهانی (تن EPS/سال، مرتبط با کاربرد)

زیرمجموعه‌ای کوچک از بازار EPS جهان؛

تخمیناً ده‌ها تا حداکثر چند صد هزار تن EPS/سال در جهان در کاربردهای اسکله شناور و سازه‌های مشابه مصرف می‌شود (نسبت به ۷+ Mt/y کل EPS بسیار کوچک است) – [تخمینی]

ظرفیت تولید ایران (تن EPS/سال، مرتبط با کاربرد)

در ایران، به‌ویژه در شمال (کاسپین) و جنوب (خلیج فارس/دریای عمان)،
مصرف EPS برای شناوری می‌تواند در حد چند صد تا حداکثر ~۱ kt/y باشد – [تخمینی]

آمار واردات جهانی HS (کیفی)

واردات HS 3926.90 مربوط به قطعات پلاستیکی دریایی، بوئی‌ها و فلوترها برای آمریکا، EU، استرالیا و کشورهای آسیای شرقی چشمگیر است؛
اما HS سطح تفکیک برای «فقط EPS» ندارد – [کیفی]

آمار صادرات جهانی HS (کیفی)

صادرات این گروه از چین، EU، آمریکا و استرالیا انجام می‌شود؛ چین به‌عنوان تولیدکننده اصلی ماژول‌ها و بوئی‌های پلاستیکی، سهم بالایی دارد – [کیفی]

کشور با بیشترین تولید این کاربرد

از نظر توان تولید Marine flotation: آمریکا، کانادا، استرالیا، چین و برخی کشورهای اروپایی (نروژ، اسکاتلند برای آبزی‌پروری) – [تخمینی]

کشور با بیشترین تقاضا/مصرف

تقاضا: بازارهای آبزی‌پروری (نروژ، شیلی، کانادا)، بنادر تفریحی (USA, EU), بازار قایق‌های کوچک و خدمات ساحلی – [تخمینی]

کشور/کشورهای با بیشترین واردات HS

واردات HS 3926.90: آمریکا، EU، ژاپن، استرالیا – [کیفی]

کشور/کشورهای با بیشترین صادرات HS

صادرات HS 3926.90: چین، EU (آلمان/هلند)، آمریکا – [کیفی]

خریداران نهایی (داخلی/جهانی)

داخل: سازمان بنادر، شرکت‌های آبزی‌پروری (قفس ماهی)، پیمانکاران دریایی، مراکز تفریحی ساحلی؛
جهانی: Aquaculture companies, marina operators, offshore service companies – [تقریبی]

بلوک‌های نگهدارنده کشتی در داک خشک

Dry Dock Storage Blocks

HS Code (Product-Based)

اغلب 3921.19 / 3921.90 (ورق‌ها و صفحات فوم پلاستیکی دیگر) یا 3926.90 – سایر مصنوعات پلاستیکی – [تقریبی]

HS Code (Material-Based)

3903.11 – [دقیق]

کاربرد فنی و صنعتی

استفاده از بلوک‌های فومی (در عمل بیشتر فوم‌های با دانسیته بالا، چوب، بتن/فولاد؛

EPS در پروژه‌های سبک‌تر و موقتی) برای توزیع وزن کشتی یا سازه روی پایه‌ها در داک خشک، یا به‌عنوان هسته سبک در سیستم‌های نگهدارنده.
در کاربردهای سنگین، EPS معمولاً با سازه‌های فلزی/بتنی ترکیب می‌شود و به‌تنهایی بار اصلی را تحمل نمی‌کند. – [تقریبی]

قیمت جهانی (USD/kg, 2023–2025)

داده مستقیم قیمت کمیاب است؛

برای بلوک‌های EPS دانسیته بالا می‌توان محدوده ۳–۵ USD/kg (۲۰۲۳–۲۰۲۵) را تخمین زد که شامل برش و آماده‌سازی است – [تخمینی]

قیمت بازار ایران (ریال/kg, 2023–2025)

در ایران، اگر از EPS استفاده شود، احتمالاً در محدوده ۳٫۵–۵٫۰ M ریال/kg (نزدیک به ژئوفوم دانسیته بالا) خواهد بود – [تخمینی]

توضیح قیمت (رزین vs محصول)

به‌دلیل ریسک ایمنی بالا، در داک خشک از مصالح بسیار مطمئن استفاده می‌شود؛ EPS اگر هم استفاده شود، معمولاً در ساختار مرکب و با حاشیه ایمنی بالا است،
بنابراین قیمت به‌شدت تابع طراحی مهندسی است و نه صرفاً قیمت رزین – [تحلیلی]

تولیدکنندگان ایرانی (نام، شهر)

در منابع عمومی ایرانی، تولیدکننده‌ای که صریحاً «Dry Dock Storage Blocks» فومی (با نام و Case) ارائه کرده باشد دیده نمی‌شود؛

ژئوفوم‌سازها (KKEPS، مزرون‌فوم، امیر پلاستوفوم و …) از نظر فنی قابلیت دارد ولی محصول رسمی با این عنوان مشاهده نشده – [تخمینی]

Producers_IR_Verified

[n/a – تولیدکنندهٔ تأییدشده برای «بلوک داک خشک فومی» در ایران یافت نشد؛
بنابراین در این جدول به‌عنوان «می‌تواند بسازد» لحاظ نشده است.]

تولیدکنندگان جهانی (نام، کشور، نقش)

تعدادی شرکت تخصصی در اروپا/آمریکا که بلوک‌های فوم مهندسی و سازه‌های نگهدارنده برای داک خشک ارائه می‌دهند (اغلب با فوم‌های High-density و ساختار مرکب، گاهی با هسته EPS)؛

اطلاعات آن‌ها عموماً تحت عنوان «dry dock blocking systems» و نه صریحاً EPS است – [تقریبی]

ظرفیت تولید جهانی (تن EPS/سال، مرتبط با کاربرد)

سهم EPS در این کاربرد بسیار کوچک است؛ بیشتر سیستم‌های dry dock از مصالح دیگر استفاده می‌کنند.

مصرف EPS احتمالاً در حد چند هزار تن در سطح جهان است – [تخمینی]

ظرفیت تولید ایران (تن EPS/سال، مرتبط با کاربرد)

در ایران، استفاده از EPS به‌عنوان هسته سبک در داک خشک، اگر وجود داشته باشد،
به‌صورت پروژه‌های خاص و در حد ده‌ها تا صدها تن است – [تخمینی]

آمار واردات جهانی HS (کیفی)

آمار واردات HS 3921 و 3926 شامل طیف وسیعی از ورق‌ها و مصنوعات پلاستیکی است؛
بخش مربوط به داک خشک تفکیک نشده و نسبتاً ناچیز است – [کیفی]

آمار صادرات جهانی HS (کیفی)

صادرات HS 3921/3926 توسط چین، EU، آمریکا در صدر قرار دارد؛ سهم داک خشک در این جریان بسیار کوچک است – [کیفی]

کشور با بیشترین تولید این کاربرد

کشورهایی با صنایع کشتی‌سازی بزرگ (کره‌جنوبی، چین، ژاپن، ترکیه) بیشترین پتانسیل برای این نوع سیستم‌های نگهدارنده را دارند؛ اما عمدتاً از مصالح غیر فومی استفاده می‌کنند – [تخمینی]

کشور با بیشترین تقاضا/مصرف

بیشترین تقاضا در بازارهای با زیرساخت قایق‌رانی و مارینا: آمریکا، اروپا (اسکاندیناوی، هلند، مدیترانه)، استرالیا، برخی کشورهای آسیای شرقی – [تخمینی]

کشور/کشورهای با بیشترین واردات HS

واردات HS 3921/3926: آمریکا، EU، چین – [کیفی، برای کل گروه]

کشور/کشورهای با بیشترین صادرات HS

صادرات HS 3921/3926: چین، EU، آمریکا – [کیفی، برای کل گروه]

خریداران نهایی (داخلی/جهانی)

داخل: شرکت‌های تعمیر کشتی، حوض‌های خشک منطقه آزاد، سازندگان سازه‌های دریایی؛
جهانی: shipyards بزرگ در آسیا و اروپا – [تقریبی]

جلیقه‌های نجات و کمک‌های شناوری با هسته پلی‌استایرن انبساطی

Life Jackets & Flotation Aids with EPS Core

HS Code (Product-Based)

6307.20 [تقریبی برای جلیقه/کمربند نجات پارچه‌ای]

HS Code (Material-Based)

3903.11 – EPS – [دقیق]

کاربرد فنی و صنعتی

بلوک‌ها و قطعات EPS داخل جلیقه نجات، کمربند نجات، حلقه نجات و تخته‌های آموزشی شنا برای تأمین شناوری، وزن کم و جذب آب پایین.

قیمت جهانی (USD/kg, 2023–2025)

2023:≈10–40 USD/جلیقه ساده و 50–200 حرفه‌ای (≈3–7 USD/kg فوم) [تقریبی]; 2024:≈11–45 و 55–210; 2025:≈12–50 و 60–220 [تقریبی]

قیمت بازار ایران (ریال/kg, 2023–2025)

2023:≈1.5–8M IRR/جلیقه (≈3–7M IRR/kg) [تخمینی]; 2024:≈2–10M; 2025:≈2.5–12M [تخمینی]

توضیح قیمت (رزین vs محصول)

EPS/EPE سهم هزینه محدود اما برای شناوری حیاتی است؛ ارزش افزوده اصلی در پارچه، یراق‌آلات، طراحی و استاندارد ایمنی است.

تولیدکنندگان ایرانی (نام، شهر)

Intex Tehran / فروشگاه‌های اینتکس – تهران – عرضه‌کننده جلیقه‌های نجات فومی و «جلیقه نجات یونولیتی» که در توضیحات محصول، جنس داخلی آن‌ها ترکیب یونولیت و فوم ذکر شده است؛
SaeedIntex – تهران – فروش جلیقه‌های نجات بزرگسال و کودک با هسته داخلی یونولیت؛
فروشگاه‌های تخصصی تجهیزات دریایی (Yamaha Iran و سایر برندها) – عرضه جلیقه‌های فومی/یونولیتی برای قایق‌سواری و جت‌اسکی؛
بخش قابل‌توجهی از این محصولات وارداتی است، اما بخشی نیز به‌صورت مونتاژ یا تولید تحت‌لیسانس در داخل عرضه می‌شود.

Producers_IR_Verified

Low – وجود جلیقه‌های نجات با هسته یونولیتی در بازار ایران قطعی است (فروشگاه‌های اینتکس، سایت‌های شنا و فروشگاه‌های تجهیزات دریایی)،
اما داده‌ای که به‌طور شفاف بین «تولید داخل» و «واردات» تفکیک کند، در دسترس نیست.
بنابراین در این مرحله فقط بازیگران بازار و نوع محصول را ثبت می‌کنیم و ظرفیت EPS مصرفی در این حوزه را n/a (در حد چند صد تن در سال) در نظر می‌گیریم.

تولیدکنندگان جهانی (نام، کشور، نقش)

Ho-Shing – تایوان – تولیدکننده جلیقه نجات با رویه نایلونی و هسته داخلی پلی‌استایرن (Inter / Polystyrene)، با شناوری حدود ۷.۵ kg؛
چند سازنده آسیایی (چین/تایوان) که در کاتالوگ خود به استفاده از EPS foam board یا Polystyrene core برای جلیقه‌های فومی اشاره کرده‌اند؛
تولیدکنندگان جلیقه‌های ثابت در NauticExpo که مدل‌های «Polystyrene life jacket» بدون نیاز به باد کردن عرضه می‌کنند؛
در کنار این‌ها، بخش بزرگی از بازار جهانی جلیقه فومی بر پایه فوم‌های EPE/EVA و پلی‌یورتان است که رقیب مستقیم EPS محسوب می‌شوند.

ظرفیت تولید جهانی (تن EPS/سال، مرتبط با کاربرد)

≈20–50 kt/y EPS [تخمینی]

ظرفیت تولید ایران (تن EPS/سال، مرتبط با کاربرد)

فعلی: چند صد تا ≈1 kt/y؛ پتانسیل 1–3 kt/y با توسعه گردشگری آبی و الزامات ایمنی بالاتر. [تخمینی]

آمار واردات جهانی HS (کیفی)

HS 6307.20؛ آمار برای کل جلیقه و کمربند نجات موجود است ولی نوع فوم (EPS/EPE/EVA) در داده گمرکی مشخص نیست.

آمار صادرات جهانی HS (کیفی)

صادرات جلیقه/کمربند نجات از چین، ویتنام، ترکیه، ایتالیا، اسپانیا، آمریکا؛ سهم EPS vs سایر فوم‌ها مشخص نیست.

کشور با بیشترین تولید این کاربرد

چین، ویتنام، ترکیه، ایتالیا، آمریکا [تخمینی]

کشور با بیشترین تقاضا/مصرف

آمریکا، اروپا، استرالیا، ژاپن، کره، ترکیه، یونان، کشورهای ساحلی خاورمیانه با ناوگان و گردشگری آبی. [تخمینی]

کشور/کشورهای با بیشترین واردات HS

کشورهای ساحلی و گردشگری که تولید محدودی دارند، واردکننده اصلی 6307.20 از چین/ترکیه/EU هستند.

کشور/کشورهای با بیشترین صادرات HS

چین، ویتنام، ترکیه، ایتالیا، اسپانیا، آمریکا.

خریداران نهایی (داخلی/جهانی)

داخلی: سازمان بنادر، کشتیرانی، اپراتورهای تفریحی، استخرها؛ جهانی: shipping companies، marinas، resorts، coast guards.

تفرجگاه‌ها و ویلاهای روی آب بر پایه پانتون‌ها و اسکله‌های دارای هسته EPS

Floating Resorts / Water Villas on EPS-based Pontoons

HS Code (Product-Based)

ترکیبی از 8903/8905 (سازه‌های شناور) و 9406 (ساختمان روی پلتفرم) [تقریبی]

HS Code (Material-Based)

3903.11 – EPS – [دقیق]

کاربرد فنی و صنعتی

پلتفرم‌های شناور (pontoons) با بلوک‌های EPS روکش‌شده (HDPE/بتن/فلز) که روی آن ویلا، رستوران، مارینا و پیاده‌رو ساخته می‌شود؛ مناسب ریزورت ساحلی و گردشگری آبی.

قیمت جهانی (USD/kg, 2023–2025)

2023:≈300–1000 USD/m² سطح مفید پلتفرم (≈4–10 USD/kg سهم EPS+سازه) [تخمینی]; 2024:≈320–1050; 2025:≈350–1100 [تخمینی]

قیمت بازار ایران (ریال/kg, 2023–2025)

پروژه‌ای؛ 2023:≈150–400M IRR/m² پلتفرم کامل [تخمینی]; 2024:≈170–450M; 2025:≈200–500M؛ سهم EPS چند درصد از CAPEX است.

توضیح قیمت (رزین vs محصول)

EPS ارزان‌ترین جزء پلتفرم است ولی شناوری را تأمین می‌کند؛ CAPEX اصلی در سازه فلزی/بتنی، عرشه، مهاربندی و مجوزهاست.

تولیدکنندگان ایرانی (نام، شهر)

ایران پاش – آذربایجان غربی (خوی) – تولیدکننده اسکله‌های شناور پلی‌اتیلنی مدولار برای اسکله‌های تفریحی، جزایر شناور و اسکله‌های ورزشی؛
پانتون‌ها معمولاً به‌صورت بلوک‌های پلی‌اتیلن با هسته فومی (معمولاً EPS یا PU) طراحی می‌شوند؛
مجتمع پلاستیک طبرستان (TPC) – مازندران – تولید اسکله‌های شناور پلی‌اتیلنی HDPE برای بنادر تفریحی، صیادی و نظامی؛
کیاسا / کیاسان – تهران – طراحی و اجرای اسکله‌های شناور مدولار برای بنادر تفریحی، با پانتون‌های پلاستیکی که می‌توانند با فوم EPS پر شوند.

Producers_IR_Verified

Low–Medium – تولیدکنندگان اسکله شناور (ایران پاش، TPC، کیاسا و چند شرکت دیگر) در ایران فعال و پروژه‌های واقعی دارند،
اما این پروژه‌ها بیشتر برای اسکله تفریحی و صیادی است تا «ریزورت لوکس روی آب». کاربرد ریزورت/ویلا روی آب هنوز پروژه‌محور و محدود است؛
مقدار EPS مصرفی داخل پانتون (اگر EPS باشد) در هیچ‌یک از سایت‌ها گزارش نشده، بنابراین ظرفیت را در سطح بازار (چند صد تا حداکثر حدود ۱ kt/y EPS) و نه در سطح کارخانه ثبت می‌کنیم.

تولیدکنندگان جهانی (نام، کشور، نقش)

Marinetek – فنلاند/اروپا – از بزرگ‌ترین سازندگان مارینا و پانتون در اروپا؛
پانتون‌های بتنی با هسته EPS یا فوم مشابه برای ماریناها و برخی هتل‌های شناور؛
SF Marina – سوئد – تولیدکننده پانتون‌های بتنی با هسته Expanded Polystyrene، برای ماریناها و سازه‌های شناور لوکس؛
Poralu Marine – فرانسه – سازنده داک‌های پلی‌اتیلنی با هسته EPS foam برای ماریناها و اسکله‌های شناور؛ Rotoplius
– لیتوانی – تولیدکننده پانتون‌های پلی‌اتیلنی پرشده با فوم EPS برای هاوس‌بوئت، کارگاه‌های شناور و سازه‌های تفریحی؛ NPPF EPS Pontoons
– امارات (دبی) – تولید پانتون‌های EPS پوشش‌دار برای پروژه‌های ساحلی در GCC؛ Matrix Pontoons – بریتانیا – سیستم Houseboat با پانتون‌های پرشده با فوم EPS.

ظرفیت تولید جهانی (تن EPS/سال، مرتبط با کاربرد)

≈20–60 kt/y EPS [تخمینی]

ظرفیت تولید ایران (تن EPS/سال، مرتبط با کاربرد)

فعلی: احتمالاً چند صد تن تا ≈1 kt/y؛ پتانسیل 1–3 kt/y با توسعه کیش، قشم، چابهار، انزلی. [تخمینی]

آمار واردات جهانی HS (کیفی)

HS 8903/8905/9406؛ آمار برای کل قایق‌ها و سازه‌های شناور/پیش‌ساخته دقیق است؛ سهم پلتفرم دارای EPS-core به‌صورت جداگانه گزارش نمی‌شود (n/a).

آمار صادرات جهانی HS (کیفی)

صادرات سازه‌های شناور و مارینا از اروپا، چین، ترکیه، آمریکا و آسیا؛ داده‌ها در HS 8903/8905/9406 تجمیع شده‌اند.

کشور با بیشترین تولید این کاربرد

ایتالیا، هلند، نروژ، اسپانیا، ترکیه، چین، آمریکا [تخمینی]

کشور با بیشترین تقاضا/مصرف

کشورهای گردشگری ساحلی و جزیره‌ای (مالدیو، امارات، قطر، عربستان، ترکیه، یونان، اسپانیا، تایلند، اندونزی، کارائیب) [تخمینی]

کشور/کشورهای با بیشترین واردات HS

بازارهای GCC، جزایر توریستی، برخی کشورهای آفریقایی و آمریکای لاتین واردکننده سازه‌های 8903/8905/9406؛ سهم EPS-core n/a.

کشور/کشورهای با بیشترین صادرات HS

چین، کشورهای اروپایی (ایتالیا، هلند، اسپانیا)، ترکیه، آمریکا.

خریداران نهایی (داخلی/جهانی)

داخلی: مناطق آزاد و هتل‌های ساحلی (کیش، قشم، انزلی، چابهار)، سازمان بنادر؛ جهانی: resort developers، ماریناها، هتل‌های زنجیره‌ای.